MilieuGroene en economische woningen in Europa verplicht vanaf 2021 Gezien het belang van de klimaatopwarming en rekening houdend met de belangrijke verantwoordelijkheid van het woonmilieu op deze problematiek, moet men het zich realiseren: Europa zal de woningen opleggen bijzonder zuinig te zijn met energie vanaf 2021. Een jaar van onderhandelen. De acht Europese instellingen zaten rond de tafel om een modus vivendi te vinden over het thema van het verbeteren van de energie-efficiëntie van de gebouwen in Europa. Er moet worden gezegd dat het dringend wordt dat er een akkoord komt tussen de verschillende protagonisten. Inderdaad, vandaag is de woonomgeving nog verantwoordelijk voor bijna 40% van de gasuitstoot op het serre-effect op het oude continent. Om het voorbeeld te geven zullen de autoriteiten de regels gaan toepassen op hun eigen gebouwen vanaf januari 2019; twee jaar voor dat het geval zal zij voor jan-met-de-pet. Ondanks richtlijnen die door sommigen als ambitieus worden omschreven, zorgt de Europese beslissing voor een impasse op een belangrijk vlak van het Europese gebouwenpark. Inderdaad: de verplichting slaat slechts op nieuwe gebouwen, en niet op bestaande woningen, tenzij ze wat Brussel ‘ernstige renoveringswerken’ noemt ondergaan. Eindelijk steunt België de elektrische auto In tegenstelling tot onze Franse buren die enkele energiemaatregelen namen voor de ontwikkeling van elektrische wagens, nam België tot hier toe slecht mini-maatregeken voor het ondersteunen van deze alternatieve ontwikkelingsmodus, maat alles evolueert... Op vandaag geniet de elektrische wagen van een echte fiscale steun die zeker zal bijdragen tot de ontwikkeling ervan, zowel bij particulieren als bij bedrijven. Voor de particulieren voorziet het in november door de Ministerraad goedgekeurde plan een belastingsvermindering van 30% van de aankoopwaarde van een elektrische wagen met een aanvaardbaar vast verminderingsplafond van 8.990 euro. Het plan ging niet voorbij aan de infrastructuur, die nodig is om de voertuigen te herladen. Op deze manier zal er ook een belastingsvermindering mogelijk zijn ter hoogte van 40% voor een investering in een elektrische laadpaal buiten, toegankelijk voor het publiek. De maatregel van de federale regering zal trouwens het invoeren van elektrische wagens binnen de bedrijven bevorderen via een aanmoedigingssysteem voor elektrische laadstations. Hier gaat het om een investeringsaftrek van 21,5% en bewegingsvrijheid voor wat betreft het afschrijven van deze investering: deze kan gebeuren over een periode van twee jaar. De voertuigen zelf trouwens kunnen voor 120% worden afgetrokken. |
